Dienstag, 9. Juni 2009
Pfarreizentrum St. Franziskus, Kilchbergstr. 1, Zürich – Wollishofen
Tram Nr. 7/Bus Nr. 33 Haltestelle Morgental
19.30 – 21.00 Uhr öffentliche Podiumsdiskussion
Uetlibergtunnel: Bringt der Verkehr uns wirklich weiter?
Welche Folgen haben Westumfahrung und Uetlibergtunnel?
Braucht es jetzt noch einen Stadttunnel?
- Ruth Genner, dipl. ing. ETH, Stadträtin
- Markus Traber, dipl Bau-Ing. ETH, Chef Amt für Verkehr Kanton Zürich
- Erwin Wieland, dipl Bau-Ing. ETH, Vizedirektor Bundesamt für Strassen (ASTRA)
- Markus Zimmermann, Architekt, Vorstand VCS Zürich
Oliver Fueter, Radio DRS, Moderation
Am 4. Mai 2009 ist der Uetlibergtunnel, Kernstück der so genannten Westumfahrung, eröffnet worden. Damit besteht die Chance, dass in einem Teil der Stadt Zürich der Durchgangsverkehr nicht mehr die betroffenen Quartiere belastet. Mit dem Uetlibergtunnel wird aber eine neue Einfallsachse in die Stadt Zürich geschaffen, wodurch die Zufahrt aus der Innerschweiz, aber auch aus dem Aargau sehr viel attraktiver wird, als bisher.
Der VCS Zürich hat seinerzeit mit einem Rekurs erreicht, dass der Kanton Zürich verpflichtet wird, auf den Zeitpunkt der Eröffnung des Uetlibergtunnels flankierende Massnahmen umzusetzen, die den Durchgangsverkehr wirklich um die Stadt herum führen sollen. Die flankierenden Massnahmen, vor allem in den Stadtkreisen 3 und 4, werden in den nächsten zwei Jahren umgesetzt
Nicht profitieren werden aber andere Gebiete der Stadt Zürich. Die Stadtquartiere nördlich der Bahngeleise, v.a. an der Rosengartenstrasse, werden nicht entlastet. Und in Zürich Süd ist eine deutliche Mehrbelastung zu erwarten.
An seiner Podiumsveranstaltung ermöglicht es der VCS Zürich den Verantwortlichen, ein erstes Fazit zu ziehen und erlaubt es den direkt Betroffenen, der Bevölkerung der Stadt Zürich, sich erstmals öffentlich zu äussern. Bringen die flankierenden Massnahmen, das was von ihnen erwartet wird? Und welche Konsequenzen hat die Eröffnung des Grossbauwerks auf die weitere Verkehrsplanung in der Stadt Zürich, insbesondere im Hinblick auch auf den Stadttunnel.